Orientation

Effectuez les visites quotidiennes des poids lourds

Ce que vous devez vérifier à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule lorsque vous effectuez un contrôle routier d'un camion ou d'un autre poids lourd.

Applies to England, Scotland and Wales

Vous êtes responsable de vous assurer que votre véhicule peut être conduit en toute sécurité.

Effectuez une vérification du véhicule avant votre voyage pour vous assurer qu’il est sûr. Signalez tout défaut par écrit à la personne en charge du tri des anomalies des véhicules dans votre organisation.

La police et les agents de la Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) peuvent vous arrêter pour effectuer des contrôles sur vos véhicules.

Vous pouvez être empêché de conduire jusqu’à ce que vous résolviez les problèmes qu’ils trouvent, ou ils peuvent vous imposer une amende.

Regardez une vidéo montrant les vérifications à faire

Cette courte vidéo montre quelques-unes des vérifications que vous devriez faire. Lisez la liste complète dans ce guide pour plus de détails.

HGV walkaround checks

Télécharges le schéma

Vous pouvez également télécharger un schéma pour vous rappeler les principaux points à vérifier.

Schéma de contrôle de la visite des poids lourds

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Vérifiez à l’intérieur du véhicule

1. Vue de face (rétroviseurs, caméras et vitres)

Vérifiez qu’aucun objet ne gêne votre vue avant.

En règle générale, il ne doit y avoir rien dans la zone de balayage des essuie-glaces.

Certains autocollants officiels et articles de sécurité routière sont autorisés, tant qu’ils ne bloquent pas sérieusement votre vue sur la route, par exemple, le disque de licence d’opérateur.

Rétroviseurs, caméras et vitres

Vérifiez que le pare-brise n’est pas:

  • fissuré

  • rayé

  • décoloré

Vérifiez que le pare-brise et les vitres latérales avant ne sont pas trop teintés.

Vérifiez que tous les rétroviseurs sont en place et pas:

  • endommagés ou qu’il n’y a pas de verre manquant

  • obscurcis

  • non sécurisés

Si un système de caméra est utilisé à la place d’un rétroviseur, vérifiez qu’il fonctionne et que la vue est correcte.

2. Essuie-glaces et lave-glaces

Assurez-vous que les essuie-glaces fonctionnent. Vérifiez qu’ils ne sont pas:

  • manquants

  • abîmés ou usés

Assurez-vous que le lave-glace fonctionne.

3. Voyants et jauges du tableau de bord

Vérifiez que tous ces éléments fonctionnent correctement:

  • instruments

  • jauges

  • voyants d’avertissement - y compris l’avertissement du moteur, le système d’émissions, le système de freinage antiblocage (ABS) et le système de freinage électronique (EBS)

4. Direction

Vérifiez que le volant:

  • bouge correctement et que la direction assistée fonctionne correctement

  • n’a pas de jeu excessif

  • ne coince pas

Vérifiez qu’il n’y a pas de portance ou de mouvement excessif dans la colonne de direction.

5. Klaxon

Vérifiez que le klaxon fonctionne et est facilement accessible depuis le siège du conducteur.

6. Freins et accumulation d’air

Vérifiez que:

  • l’air s’accumule correctement et le système d’avertissement fonctionne

  • il n’y a pas de fuites d’air

  • le plancher est clair

  • le frein de service actionne à la fois les freins du tracteur et de la remorque

  • le frein de stationnement du tracteur fonctionne

  • la pédale de frein de service n’a pas de jeu latéral excessif ou de bande de roulement antidérapante manquante, desserrée ou incomplète

7. Marqueur de hauteur

Vérifiez que la hauteur correcte du véhicule est affichée sur le repère de hauteur du véhicule dans la cabine.

N’oubliez pas que la hauteur peut changer, par exemple, lorsque la sellette d’attelage est ajustée ou si la remorque est chargée, déchargée ou rechargée.

8. Ceintures de sécurité

Vérifiez que les ceintures de sécurité:

  • n’ont pas de coupures, de dommages ou d’effilochage qui pourraient les empêcher de fonctionner

  • restent sécurisées lorsque vous les mettez

  • se rétractent contre vous lorsqu’elles sont installées et se rétractent complètement lorsque vous les enlevez

9. Sécurité et état de la cabine, des portes et des marchepieds

Vérifiez que:

  • les fixations de la cabine et les dispositifs d’inclinaison sont sécurisés

  • les panneaux de carrosserie sont sécurisés et ne risquent pas de tomber

  • toutes les portes fonctionnent selon les besoins et sont sécurisées lorsqu’elles sont fermées

  • les marchepieds sont sécurisés et sûrs à utiliser

Vérifiez à l’extérieur du véhicule

10. Feux et clignotants

Vérifiez que:

  • tous les feux et clignotants fonctionnent correctement

  • tous les verres sont ajustés, propres et de la bonne couleur

  • les feux stop s’allument lorsque vous serrez le frein de service et s’éteignent lorsque vous le relâchez

  • les feux de position sont installés et fonctionnent

11. Fuites de carburant et d’huile

Vérifiez que le bouchon du réservoir de carburant est correctement installé.

Allumez le moteur et vérifiez sous le véhicule s’il y a des fuites de carburant ou d’huile.

12. Sécurité du corps et des ailes

Vérifiez que:

  • tous les dispositifs de fixation fonctionnent

  • les portes de la cabine et les portes de la remorque sont sécurisées lorsqu’elles sont fermées

  • les panneaux de carrosserie du tracteur ou de la remorque sont bien fixés et ne risquent pas de tomber

  • les pieds d’atterrissage (le cas échéant) sont sécurisés et ne risquent pas de tomber pendant la conduite

  • les protections latérales et les protections anti-encastrement arrière sont installées si nécessaire, et qu’elles ne sont pas mal fixées ou endommagées

13. Sécurité et conditions de la batterie

Vérifiez que votre batterie est:

  • sécurisée

  • en bon état

  • ne fuit pas

14. Fluide d’échappement diesel (AdBlue)

Vérifiez que votre véhicule diesel dispose d’une quantité suffisante de liquide d’échappement diesel AdBlue et faites l’appoint si nécessaire.

15. Fumée d’échappement excessive du moteur

Vérifiez que l’échappement n’émet pas trop de fumée.

16. Interrupteur d’arrêt d’urgence haute tension

Vérifiez que:

  • vous savez où se trouve l’interrupteur d’arrêt d’urgence haute tension

  • l’interrupteur d’arrêt d’urgence haute tension fonctionne correctement

  • tous les composants électriques haute tension sont sécurisés et non endommagés

17. Systèmes de carburant alternatifs et isolement

Vérifiez que:

  • vous savez où se trouve le commutateur d’isolation de carburant

  • il n’y a pas de fuite du système

  • tous les composants visibles sont en bon état

18. Suppression des projections

Si des volets anti-éclaboussures sont nécessaires, vérifiez qu’ils sont:

  • fixés

  • sécurisés

  • non endommagés

  • non obstrués par de la boue ou des débris

19. Pneus et fixation de roue

Vérifiez que:

  • les pneus et les roues sont sécurisés

  • les pneus ont une profondeur de bande de roulement d’au moins 1 mm

  • les pneus sont bien gonflés

  • il n’y a pas de coupures profondes dans le flanc du pneu

  • il n’y a pas de cordon visible n’importe où sur le pneu

  • tous les écrous de roue sont suffisamment serrés - vous pouvez vérifier si les indicateurs d’écrou de roue (le cas échéant) se sont déplacés pour ce faire

  • il n’y a pas d’objets ou de débris coincés entre les roues jumelées

À gauche: exemple d'un espace dans la bande de roulement du pneu où la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 1 mm. À droite: exemple de cordon de pneu visible sur le côté d'un pneu.
À gauche: exemple d'une bosse sur le côté du pneu. À droite: exemple de séparation de la bande de roulement d'un pneu.

20. Conduites de frein et frein de stationnement de la remorque

Vérifiez que:

  • les raccords sont exempts de débris et sont au bon endroit

  • il n’y a pas de fuites

  • il n’y a aucun dommage ou usure des conduites de frein

  • le frein de stationnement de la remorque fonctionne

Après le test de freinage initial, laissez le moteur tourner pour que la pression puisse s’accumuler. Cela permettra d’entendre plus facilement toute fuite pendant que vous effectuez le reste de la vérification de la visite.

21. Connections électriques

Vérifiez chaque connexion et assurez-vous que tout:

  • le câblage visible est isolé

  • le câblage visible ne risque pas d’être coincé ou endommagé

  • tous les attelages de remorque électriques sont connectés en toute sécurité

  • tous les interrupteurs électriques fonctionnent correctement

22. Sécurité d’attelage

Vérifiez que votre véhicule est solidement attaché à votre remorque et que:

  • la remorque est correctement positionnée dans la sellette d’attelage ou l’attelage

  • les dispositifs de verrouillage secondaires sont dans la bonne position

23. Sécurité de chargement

Vérifiez que la charge ne bouge pas et ne risque pas de bouger.

Assurez-vous d’utiliser le bon type de système de fixation de charge pour la charge.

Si vous n’êtes pas satisfait de la façon dont le chargement est sécurisé ou de sa stabilité, demandez à la personne en charge de la sécurité du véhicule de:

  • demander à une personne compétente de l’évaluer

  • le recharger ou le sécuriser si nécessaire

Lire des conseils détaillés sur la sécurisation du chargement.

24. Plaque d’immatriculation

Vérifiez que la plaque d’immatriculation n’est pas:

  • cassée ou incomplète

  • incorrecte ou mal espacée

  • sale

  • délavée

  • recouverte par autre chose

25. Réflecteurs

Vérifiez que les réflecteurs (y compris les réflecteurs latéraux) ne sont pas:

  • manquants

  • cassés

  • non sécurisés

  • mal fixés

  • de la mauvaise couleur

  • obscurcis par la saleté ou d’autres objets

26. Marquages et plaques d’avertissement

Vérifiez que les marquages du véhicule (y compris les marquages à grande visibilité) sont:

  • de la bonne couleur

  • visibles

  • bien fixés

  • non obscurcis par la saleté ou d’autres objets

Si le véhicule transporte des marchandises dangereuses, vérifiez que les panneaux d’information sur les dangers:

  • affichent les informations correctes pour la charge

  • sont visibles

  • sont bien fixés

  • ne sont pas obscurcis par la saleté ou d’autres objets

27. Autre équipement

Vous devrez peut-être vérifier d’autres éléments spécifiques au véhicule, par exemple, le chargement ou l’équipement spécialisé.

Enregistrez et consignez le résultat de votre contrôle

Enregistrez et signalez toutes les anomalies que vous:

  • trouvez lors de la visite guidée quotidienne

  • dont vous avez pris connaissance au cours de votre voyage

Quoi consigner

Consignez:

  • l’immatriculation du véhicule (plaque d’immatriculation) ou la marque d’identification

  • la date

  • les détails des anomalies ou des symptômes

  • votre évaluation des anomalies (par exemple, « dangereux »)

  • votre nom

  • à qui cela est adressé

Utilisez un formulaire qui comprend une liste des éléments vérifiés chaque jour. Enregistrez les anomalies « nulles » si vous n’en trouvez aucune.

Si vous constatez des anomalies pendant votre voyage

Trouvez un endroit sûr où vous arrêter pour évaluer et signaler toute anomalie dont vous avez connaissance pendant votre voyage.

Vous devez faire réparer les anomalies dangereuses avant de poursuivre votre voyage.

Updates to this page

Publié le 20 septembre 2019
Dernière mise à jour le 21 septembre 2023 + show all updates
  1. Added photograph examples to section 19: tyres and wheel fixing. Added translations in Bulgarian (български), Croatian (Hrvatski), Czech (Čeština), Dutch (Nederlands), French (Français), German (Deutsch), Greek (Ελληνικά), Hungarian (Magyar), Italian (Italiano), Latvian (Latviešu), Lithuanian (Lietuvių), Polish (Polski), Portuguese (Português), Romanian (Română), Russian (Русский), Serbian (srpski), Slovak (Slovensky), Slovene (Slovenščina), Spanish (Español), Turkish (Türkçe) and Welsh (Cymraeg).

  2. Updated to the latest version of HGV walkaround check diagram. Added 3 new items to the list of walkaround checks: - 9. Security and condition of cab, doors and steps - 16. High voltage emergency cut-off switch - 17. Alternative fuel systems and isolation

  3. Updated the example of a vehicle defect report form for drivers to include a space to record and assessment of the defect.

  4. First published.

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